Katerine a sélectionné cette image
Le train entre Kyoto et Osaka donc décoré par Hello Kitty.
Kawaiii
Mais pas que.
Les prises de décisions sérieuses
C’est assez fou en fait que ça soit possible ce genre de truc quand on sait comment ces décisions sont prises.
Imaginons-nous en Ile de France.
Les transports étant des un projet d’infrastructure majeur qui engagent des tonnes d’acteurs pour très longtemps, la façon dont les décisions y sont prises, c’est une suite interminable de négociations serrées entre gens sérieux, voulant tirer le projet dans leur sens et frileux d’éviter la moindre erreur.
La créativité de comité
Le genre de créativité qui passe à travers de ce tamis impitoyable de co-décision à plein de gens sérieux, en général, c’est un truc moche mais que personne ne déteste suffisamment pour y mettre son veto.
Maintenant imaginons qu’au lieu des 11 millions d’habitants de l’ile de France, on ait l’agglomération de Osaka-Kyoto-Kobe et ses 19 millions d’habitants, encore plus.
Et que les gens sérieux qui prennent des décisions sérieuses soient en plus des salary men japonais introvertis et austères.
On s’attend à fortiori que…
Et bien non, un truc enfantin comme Hello Kitty passe sans problème.
C’est comme si chez les japonais la pression de l’austérité imposée par leur culture engendrait en retour une force de réaction d’une égale intensité.
Je pense que la communauté des fans de trains très importante au Japon joue aussi 🤭
Pour l'info : il ne faut pas dire "Hello Kitty" (qui s'entend "Ero Kitty" 😳) mais "Kitty-chan" quand on est au Japon !